今天是10月23日，五年前的今天，也即是2018年10月23日，港珠澳大桥老成开放。五年来皇冠分红查询，港珠澳大桥充分发扬三地经贸发展的新引擎、政事文化换取新纽带和住户跨境出行新步地的作用，助力粤港澳大湾区深度和会发展。

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自港珠澳大桥开放以来，大桥港口就以高技术内涵以及前锋外不雅成为热点打卡地。底下，咱们就走近大桥港口，感受它的欲望活力。

每天早上八点钟是港珠澳大桥港口大厅东说念主流最多的时候，交游珠海、澳门、香港三地的旅行团齐积聚在这里。10月18日早上8时，来自湖北武汉的38名游客在标有“港珠澳大桥珠海公路港口”的大厅门口完成“打卡”拍照，随后他们将过关前去香港开启4日港澳深度游。

珠海市旅行社行业协会副会长 潘彦谦：大桥港口带旺的不光是内地住户前去香港、澳门旅游，珠海的旅游企业跟香港的旅行社、社团和企业建树了很好的和谐干系，香港住户越来越多地哄骗周末和公众假期通过大桥前去粤西一带旅游。 

目下，大桥港口日均相差境游客达5万东说念主次，险些成为了港澳旅游团的首选港口。

为提高通关后果，在大桥港口珠港旅检和随车东说念主员验放厅的出境通说念，海关与安检翻新性接收“一机两屏”模式，海关监管前置，游客行李物品只需一次过机检察，两边分享过机图像，扫尾海关检察与港口安检“一次过检”。两说念关卡合二为一，将游客出境检察恭候时分裁汰50%。

“两车北上”让大湾区互联互通更粗略

港珠澳大桥开放以来，历程五年的发展，还是成为粤港澳大湾区的弥留交通过失。相配是本年“澳车北上”和“港车北上”战略落地践诺以来，北上单牌车均需经港珠澳大桥珠海公路港口通关，进一步促进了粤港澳大湾区互联互通。

港澳单牌车是指在香港或澳门注册，但莫得内地行驶证和号牌的车辆，以往这些车辆参预广东需要挂港/澳和广东两地车牌，跟着“港车北上”“澳车北上”战略落地，当今挂香港、澳门单牌车历程审批和备案等手续后也不错胜利开进广东。

近日，陕西华阴一位游客爬华山云梯时意外踩空坠落。目击者称，该女子掉落时被后面的几位男士接住。

当今，每个周末和节沐日，自驾车前去内地出行旅游还是成为不少港澳家庭的新礼聘。

香港籍的王先生因为在内地置业，需要经常交游粤港两地，因此在“港车北上”战略落地后，他早早就肯求并红运中签，历程海关等部门备案审批，于第一批拿到了北上单牌车的派司。

目下，海关已累计验放香港、澳门单牌车超93万辆次。9月以来，港口日均相差境车辆超1万辆次，其中10月2日单日通行量初度冲破1.4万辆次，“港车北上”“澳车北上”单牌车日均通关量超5000辆次，岑岭期周末及节沐日的日均通关量近7000辆次，约占经大桥港口通关的客车的六成。

为保险“北上”港、澳单牌车通关顺畅，海关捏续强化科技赋能，升级优化“一站式”系统，对无极度且未布控的车辆，海关卡口验放时长不跨越20秒。对合乎条款入境的单牌车均实行“免海关担保”战略，进一步捏造申办本钱。目下，已有跨越4.3万辆香港和澳门单牌车完成海关备案。

拱北海关所属港珠澳大桥海关副关长 郭艳海：海关将捏续加大智能化监管开拓的应用，强化监管，优化事业，加强与港口单元和港澳方的联动，捏续鼓动（优化）游客和车主的通关遵守和通关体验，捏续鼓动粤港澳三地深度和会和便利交游。

交通上风不断夸耀 经贸新通说念正崛起

跟着港珠澳大桥交通上风不断夸耀，大桥外贸一又友圈也在不断扩大。据拱北海关统计，五年来，经港珠澳大桥珠海公路港口相差口总值达7187.5亿元。目下，大桥港口相差口货色收发地已扫尾内地31个省（市、自治区）全遮盖，商场触及国度（地区）从2018年的105个加多至230余个，辐照带动进一步突显。

10月17日，一辆装载着2000台电子血压计、脉搏血氧仪、病东说念主监护仪等医用开拓的粤港两地牌货车驶入港珠澳大桥珠海公路港口，不到3分钟就驶离港口，这批货色接下来将通过香港机场运往非洲商场。

广东某公司总司理 周国军：依托大桥港口纵贯香港机场和24小时全天通关的上风，（货色）从出库装车到运抵大桥港口通关，2个小时就完成了。本年以来，咱们公司出口监护仪、血透机等医疗器械家具（货值）已超2000万好意思金，瞻望本年底将达到3500万好意思金。

如今，大桥港口货运类别越来越丰富，包括飞机发动机、黄金首饰、集成电路、新动力汽车等，高价值、高本领、高附加值家具成为了大桥港口主要相差口商品，相差货车量稳步增长，已达到每天2000辆次。同期，大桥港口对粤西地区的辐照带动尤为明显。粤西地区企业经大桥港口相差口货值412.6亿元，其中本年1—9月粤西地区企业经大桥港口相差口货值83.9亿元，增长明显。

拱北海关所属港珠澳大桥海关副关长 郭艳海：咱们积极鼓动通关便利化改进，放浪鼓动“两步申诉”、广东陆路跨境快速通关模式、粤港粤澳“跨境一锁”“绿色关锁”等便利化步伐，改进和升级“一站式”车辆通关验放系统，扫尾通关后果和通关遵守“双进步”。

五年来，在一系列战略利好的推动下，经大桥港口相差口货运业务保捏快速增长趋势。据海关统计，大桥港口相差口总值冲破第一个1000亿元用时2年，冲破第二个1000亿元用时7个月，本年9月底冲破第七个1000亿元用时仅6个月，加快趋势明显。